ผู้ผลิต
ในตลาดภายในประเทศของเครื่องกำเนิดไฟฟ้าเบนซินแบบเงียบ ปัจจุบันมีเครื่องกำเนิดน้ำมันเบนซินที่มีชื่อเสียงทุกยี่ห้อ โดยพื้นฐานแล้ว ซึ่งมีราคา พลังงาน น้ำหนัก รวมถึงเครื่องรัสเซียและจีนต่างกัน คุณสามารถเลือกการปรับเปลี่ยนโดยคำนึงถึงความต้องการและความสามารถของผู้บริโภค ในส่วนงบประมาณ Elitech (เครื่องหมายการค้าของรัสเซีย แต่เครื่องกำเนิดก๊าซผลิตในจีน), DDE (อเมริกา / จีน), TSS (สหพันธรัฐรัสเซีย), Huter (เยอรมนี / จีน) เป็นที่ต้องการสูง
ในส่วนนี้มีเครื่องกำเนิดก๊าซทุกประเภท รวมถึง 10 กิโลวัตต์พร้อมระบบสตาร์ทอัตโนมัติ ช่วงราคากลางแสดงโดยแบรนด์ Hyundai (เกาหลี), Fubag (เยอรมนี / จีน), Briggs & Stratton (อเมริกา)
ในหมวดพรีเมี่ยมมีเครื่องกำเนิดก๊าซของแบรนด์ SDMO (ฝรั่งเศส), Elemax (ญี่ปุ่น), Honda (ญี่ปุ่น) มาดูตัวอย่างยอดนิยมกันดีกว่า
เครื่องกำเนิดไฟฟ้าเบนซิน Yamaha EF1000iS
เป็นสถานีอินเวอร์เตอร์แบบเฟสเดียวที่มีกำลังสูงสุดไม่เกิน 1 กิโลวัตต์ ด้วยขนาดที่เล็กทำให้สามารถใช้งานในพื้นที่ที่เข้าถึงยากได้หลากหลาย พกพาติดตัวไปในการเดินทางระยะไกล สถานีนี้มีอายุการใช้งานแบตเตอรี่ 12 ชั่วโมง
เครื่องกำเนิดไฟฟ้าเบนซิน Honda EU26i
เครื่องกำเนิดไฟฟ้ามีน้ำหนักมากกว่า 50 กิโลกรัม กำลังไฟ 2.4 กิโลวัตต์เพียงพอที่จะจ่ายไฟให้กับบ้านในชนบทที่มีขนาดไม่ใหญ่มากเป็นเวลาหลายชั่วโมง
Honda EU30iS
พลังงานสูงสุดของสถานีพลังงานน้ำมันเบนซินถึง 3 กิโลวัตต์ น้ำหนักเกิน 60 กก. การดัดแปลงนี้มีซ็อกเก็ต 220 V ในตัวสองช่อง ล้อในตัวทำให้ง่ายต่อการเคลื่อนย้ายไปรอบ ๆ อาณาเขต ฉนวนกันเสียงช่วยลดเสียงรบกวน อายุการใช้งานแบตเตอรี่มากกว่า 7 ชั่วโมงเล็กน้อย พื้นที่ใช้งานเกือบจะเหมือนกับการปรับเปลี่ยนครั้งก่อน
Caiman Tristar 8510MTXL27
เป็นเครื่องกำเนิดเสียงต่ำแบบเบนซิน 3 เฟสที่ทรงพลังซึ่งมีราคามากกว่า 100,000 รูเบิล ติดตั้งได้ทั้งแบบถาวรและแบบเคลื่อนย้ายบนล้อ กำลังไฟฟ้า 6 กิโลวัตต์ตอบสนองความต้องการของผู้ใช้พลังงานในครัวเรือนส่วนใหญ่ นอกจากนี้ โรงไฟฟ้าน้ำมันยังสามารถดำเนินการได้โดยการจัดระเบียบ งานซ่อมแซมและก่อสร้าง.
ความละเอียดอ่อนของการเลือกสรร
หนึ่งในคุณสมบัติหลักของเครื่องกำเนิดไฟฟ้าที่ติดตั้งในโรงไฟฟ้าคือประเภทของเครื่อง มีเพียงสองคนเท่านั้น แต่ถึงแม้สิ่งนี้ควรเข้าใจ ประเภทแรกที่พบมากที่สุดคือซิงโครนัส มีประโยชน์สำหรับความต้องการในครัวเรือนจำนวนมาก แต่น่าเสียดายที่ไม่เหมาะสำหรับอุปกรณ์ที่มีความแม่นยำสูงรวมถึงหม้อไอน้ำที่ให้ความร้อน สำหรับกรณีดังกล่าว โมเดลอะซิงโครนัสมีประโยชน์ หากคุณเจาะลึกรายละเอียดปลีกย่อย แสดงว่าคลื่นไซน์บริสุทธิ์นั่นเอง ซึ่งเป็นสิ่งสำคัญมากสำหรับการทำงานคุณภาพสูงของอุปกรณ์ไฟฟ้าที่มีความแม่นยำสูง
ประเภทอุปกรณ์ซิงโครนัสและอะซิงโครนัส
ผู้ผลิตบางรายสามารถชดเชยข้อบกพร่องของไซนัสในรุ่นแรกของการออกแบบได้ด้วยการใช้อุปกรณ์ทางเทคนิคเพิ่มเติม
องค์ประกอบโครงสร้างอื่นๆ เช่น เครื่องยนต์ ควรได้รับการปฏิบัติด้วยความระมัดระวัง พวกเขาเป็น + ของสองประเภทคือ:
- สองจังหวะ;
- สี่จังหวะ
การออกแบบและการทำงานของเครื่องยนต์สองจังหวะ
รอบการทำงานของเครื่องยนต์สี่จังหวะ
อดีตมีเสียงดังน้อยกว่า แต่มีราคาแพงในแง่ของการบำรุงรักษาเนื่องจากทำงานเฉพาะกับน้ำมันเบนซินและน้ำมันผสมและในขณะเดียวกันก็มีผลผลิตต่ำหลังนี้เหมาะสำหรับงานระยะยาวมากกว่า แต่จะต้องติดตั้งในห้องแยกต่างหากหรือบนถนนซึ่งเสียงจะได้ยินน้อยลง
อย่าลืมเกี่ยวกับระบบทำความเย็น เป็นสิ่งสำคัญอย่างยิ่งในการทำงานอย่างต่อเนื่องอย่างต่อเนื่อง รถยนต์ส่วนใหญ่ในกรณีนี้มีระบบระบายความร้อนด้วยอากาศแบบคลาสสิก แต่มีข้อยกเว้นสำหรับซีรีย์นี้ซึ่งมาพร้อมกับองค์ประกอบที่มีสารหล่อเย็นหมุนเวียนซึ่งส่วนใหญ่มักจะเป็นน้ำ
ระบบระบายความร้อนด้วยอากาศใช้ในหน่วยกึ่งมืออาชีพซึ่งมีกระแสสลับสูงถึง 6 กิโลวัตต์ ดังนั้นจึงออกแบบมาเพื่อการใช้งานระยะสั้น
เครื่องกำเนิดแก๊ส FUBAG BS 6600 A ES
ระบบเครื่องกำเนิดไฟฟ้าช่วยให้อุปกรณ์สามารถเชื่อมต่อใหม่โดยอัตโนมัติเมื่อไฟฟ้าดับ เครื่องกำเนิดไฟฟ้าสามารถส่งพลังงานได้ถึง 6.5 กิโลวัตต์
ข้อดีของ FUBAG BS 6600 A ES
- ราคาของรุ่นนี้เหมาะสมกับลักษณะเฉพาะที่มี
- เป็นไปได้ที่จะถ่ายโอนการเริ่มต้นจากโหมดแมนนวลไปยังโหมดอัตโนมัติ แม้แต่การกำหนดค่าที่ง่ายที่สุดก็มีสตาร์ทเตอร์ที่สามารถเริ่มต้นด้วยคีย์ได้
- อุปกรณ์ทำงานได้ดีที่อุณหภูมิต่ำถึง - 25 องศา แบตเตอรี่อาจสตาร์ทได้แม้ว่าเครื่องกำเนิดไฟฟ้าจะไม่ได้ใช้งานเป็นเวลานาน
- โครงสร้างทั้งหมดยึดติดกับแท่นผ่านแผ่นยางที่ป้องกันการสั่นสะเทือน
- มีแผงควบคุมที่คุณสามารถตรวจสอบการทำงานของเครื่องกำเนิดไฟฟ้าได้
ข้อเสียของ FUBAG BS 6600 A ES
- อุปกรณ์นี้มีเสียงดังมากและสูงถึง 90 เดซิเบล เมื่อใช้งานคุณจะต้องแก้ปัญหาการแยกเสียงรบกวน
- รุ่นที่เป็นของการออกแบบก็มีความสำคัญเช่นกัน ไม่ใช่รุ่นที่อัปเดตทั้งหมดที่มีการสตาร์ทอัตโนมัติ
- เครื่องกำเนิดไฟฟ้านี้ต้องการการระบายอากาศเพิ่มเติมเพื่อให้ทำงานได้อย่างราบรื่น
วิธีลดระดับเสียง
ตามธรรมเนียมแล้ว เครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลถือว่ามีเสียงดังที่สุดในบรรดารุ่นที่คล้ายคลึงกัน เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพนั้น ใช้ปลอกกันเสียง ผ้าพันคอ และห้องที่มีอุปกรณ์พิเศษในการตกแต่งซึ่งใช้วัสดุที่ปิดเสียง
ผู้ผลิตหลายรายใช้ระบบเก็บเสียงของตนเอง ในรุ่นต่างๆ สามารถติดตั้งทั้งปลอกโลหะธรรมดาและทั้งระบบที่ทำจากวัสดุฉนวนกันเสียงต่างๆ ได้ ส่งผลให้เสียงจากเครื่องกำเนิดไฟฟ้าหายไปเกือบหมด
ตัวเลือกที่เหมาะสมที่สุดคือการจัดอาคารแยกต่างหากสำหรับเครื่องกำเนิดไฟฟ้าที่มีเสียงดังและทรงพลัง แต่สิ่งนี้ไม่แนะนำเสมอไป ในกรณีส่วนใหญ่ เครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลแบบเงียบก็เพียงพอแล้ว
การจัดอันดับเครื่องกำเนิดไฟฟ้าเบนซินที่ดีที่สุด
พารามิเตอร์หลักสำหรับการรวบรวมคือกำลัง เนื่องจากขึ้นอยู่กับจำนวนอุปกรณ์ที่สามารถจ่ายไฟได้โดยไม่เสี่ยงต่อความร้อนสูงเกินไปของอุปกรณ์ อยู่บนหลักการนี้ที่แบ่งการจัดอันดับเครื่องกำเนิดก๊าซที่ดีที่สุด ทุกรุ่นที่รวมอยู่ในนี้ได้รับการคัดเลือกโดยพิจารณาจากการวิเคราะห์ต้นทุน คุณภาพงานสร้าง การใช้งาน ประเทศต้นกำเนิด และความนิยมของแบรนด์
ลักษณะต่อไปนี้มีอิทธิพลต่อการเลือกของเราเช่นกัน:
- จำนวนสาขา;
- แรงดันขาออก;
- ระดับเสียง;
- ระดับการป้องกัน;
- ประเภทการเริ่มต้นสถานี (ด้วยตนเอง อิเล็กทรอนิกส์หรืออัตโนมัติ);
- ปริมาณถังน้ำมันเชื้อเพลิง
- การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิง;
- ตัวเลือกเพิ่มเติม (การควบคุมการใช้น้ำมันและน้ำมันเบนซิน มาตรวัดชั่วโมง ฯลฯ );
- ระยะเวลาของการทำงานอิสระอย่างต่อเนื่อง
- น้ำหนักและขนาด;
- อุปกรณ์;
- ประเภทเครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับ;
- จำนวนเฟสของกระแสไฟขาออก
จากการวิเคราะห์บทวิจารณ์ เราศึกษาความถี่ของการร้องเรียนเกี่ยวกับการเสีย ค่าใช้จ่ายสูงของวัสดุสิ้นเปลือง ความพร้อมใช้งาน และความง่ายในการซ่อม
ภาพรวมของเครื่องกำเนิดไฟฟ้าบางรุ่น
ผู้ผลิตเครื่องกำเนิดไฟฟ้าที่ดีที่สุด ได้แก่ Hüter, Eisemann (เยอรมนี), Briggs & Stratton (สหรัฐอเมริกา), Kubota (ญี่ปุ่น) ในบรรดาผู้ผลิตชาวรัสเซีย คุณสามารถเห็น Vepr การผลิตหลายยี่ห้อได้ย้ายไปประเทศจีนเนื่องจากแรงงานราคาถูก ถึงตอนนี้ถือว่าเสียเปรียบ
มีข้อโต้แย้งที่คลุมเครือหลายประการในเรื่องนี้ แต่นี่เป็นอีกข้อโต้แย้งที่เห็นด้วยกับจีน ในขณะที่ในยุโรปพวกเขายังคงตีหัวกันด้วยไม้กระบองและเดินในหนัง ชาวจีนได้ทำผ้าไหมและแกะสลักสิ่งที่เหลือเชื่อจากกระดูกแล้ว แม้ว่าเครื่องกำเนิดไฟฟ้าจากประเทศจีนจะมีคุณภาพต่ำกว่าของเดิมถึง 5-7% แต่ต้นทุนของพวกเขาก็ลดลงหลายเท่า
ฮูเตอร์ DY5000L
เครื่องกำเนิดไฟฟ้านี้มีกำลัง 4 กิโลวัตต์ที่ 11 แรงม้า เครื่องยนต์เป็นน้ำมันเบนซิน (AI-92) แต่ก็สามารถใช้แก๊สได้เช่นกัน ใช้เชื้อเพลิงไม่เกิน 400 กรัมต่อกิโลวัตต์-ชั่วโมง ถังบรรจุน้ำมัน 22 ลิตร ตัวเครื่องสามารถใส่ล้อได้ การสตาร์ททำได้ด้วยมือหรือสตาร์ทด้วยไฟฟ้า คุณลักษณะนี้ช่วยให้คุณใช้ ATS: และเปลี่ยนเครื่องกำเนิดไฟฟ้าเป็นแหล่งจ่ายไฟสำรอง แน่นอนว่าทุกอย่างง่ายกว่าที่อธิบายไว้ในส่วนก่อนหน้าเล็กน้อย แต่สำหรับ 40,000-50,000 rubles นี่ไม่น้อย
Eisemann T 15010 DE
รุ่นนี้ (ผลิตในประเทศเยอรมนี) ที่มีกำลัง 12 กิโลวัตต์ พร้อมสวิตช์โอนอัตโนมัติในตัว มีเครื่องยนต์ดีเซลที่มีการระบายความร้อนด้วยน้ำ และได้รับการออกแบบสำหรับการทำงานอย่างต่อเนื่อง จากนั้นคุณจะได้รับพลังงานไฟฟ้าอย่างน้อย 8 กิโลวัตต์ซึ่งเพียงพอสำหรับบ้านส่วนตัว อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงประมาณ 3.2 ลิตร/ชม. เมื่อเติมถัง 210 ลิตร
ตัวเครื่องกำเนิดไฟฟ้าและระบบไอเสียช่วยลดเสียงรบกวนได้ดี เครื่องกำเนิดไฟฟ้ามีสามเฟสด้วยแรงดันไฟฟ้าเชิงเส้น (ระหว่างเฟส) ที่ 380 V และแรงดันเฟส 220 V ดังนั้นจึงกลายเป็น 3 บรรทัดที่ 220 V ขอแนะนำให้กระจายโหลดนี้อย่างสม่ำเสมอระหว่างเฟส
Briggs & Stratton G 110
ผลิตในสหรัฐอเมริกา (ไม่ใช่จีน) เครื่องยนต์ของเครื่องกำเนิดไฟฟ้าเป็นแก๊ส สามารถทำงานบนมีเทนและโพรเพน รวมทั้งเครื่องยนต์ที่เป็นของเหลว การระบายความร้อนด้วยอากาศของเครื่องยนต์ กำลังไฟฟ้า 11 กิโลวัตต์ สตาร์ทไฟฟ้า. คอนเทนเนอร์ปกป้องสิ่งแวดล้อมได้ดีจากเสียงเครื่องยนต์ เครื่องกำเนิดไฟฟ้าเป็นแบบซิงโครนัสเฟสเดียว โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับตลาดยุโรปนั้นเปิดตัวด้วยแรงดันไฟฟ้า 230 V 50 Hz (ในสหรัฐอเมริกา 115 V 60 Hz.)
รุ่นต่างๆ นี้ได้รับการออกแบบมาเป็นพิเศษเพื่อลดเสียงรบกวน 66 dB ที่ระยะ 7 ม. เป็นตัวเลขที่ดีมากสำหรับการติดตั้งเครื่องยนต์สันดาปภายใน หน่วยมาพร้อมกับการรับประกันสามปี
ชาวอเมริกันภาคปฏิบัติในเชิงพาณิชย์ไม่ได้ฝัง ATS ไว้ในหน่วย ซึ่งจะทำให้ผู้ซื้อทั้งหมดมีราคาแพงกว่า แต่ผู้ที่ต้องการสามารถซื้อได้ในเวอร์ชั่นรัสเซียพร้อม "การเติมอัจฉริยะ" ดั้งเดิมและคอนแทค
มีชุดฟังก์ชันมากมายนอกเหนือจาก ATS และการตรวจสอบสภาพ ด้วยความช่วยเหลือของโมเด็ม GSM คุณสามารถควบคุมเครื่องกำเนิดไฟฟ้าได้จากทุกที่ ทั้งทาง SMS และผ่านเว็บเซิร์ฟเวอร์บนอินเทอร์เน็ต
คูโบต้า J112
เครื่องกำเนิดไฟฟ้านี้มีกำลัง 12 กิโลวัตต์ ผู้ผลิตสัญญาว่าปัจจัยด้านกำลัง (cos phi) ใกล้เคียงกับความสามัคคีมาก เครื่องยนต์ดีเซล ระบายความร้อนด้วยน้ำ อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง 3.75 ลิตร/ชม. แรงดันไฟฟ้า 230 V เครื่องกำเนิดไฟฟ้าแบบเฟสเดียว ถังเก็บน้ำมันได้ 79 ลิตร เริ่มจากสตาร์ทไฟฟ้า ซึ่งหมายความว่าสามารถใช้ ATS ภายนอกได้
Vepr ABP 10-230 VH-BSG AVR
เครื่องปั่นไฟนี้ผลิตในรัสเซีย เฟรม อย่างน้อยก็แน่นอน เครื่องยนต์ฮอนด้า GX630 ถัง 25 ลิตร อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง 4 ลิตร/ชม. กำลังไฟ 10 kW, 230 V 50 Hz, เฟสเดียว สตาร์ทจากสตาร์ทไฟฟ้าสามารถใช้ ATS ได้ เครื่องกำเนิดไฟฟ้าเป็นแบบซิงโครนัส